Сильно не прикалывайтесь, делал в подвале на коленках, с Володей, RW4CFR.

5 независимых контактов, количество оборотов не ограничено, естественно. По двум подавались оплетка и центральная жила, 3 остальных - для коммутации.
Дело было в 2003 году. Стоит до сих пор, проверял недавно - контакты подтерлись только, на пару миллиметров, но всё рабочее, под натягом.

Если кто что не разглядит - спрашивайте, дам описание.

Стояла на этой:

потом ураган, разогнуло три витка 8 мм арматуры, на тальрепе, грохнулась)))

Потом на этой:

Мачта с траверсой стоит до сих пор, палки посрывал в ноябре 20130го.